سینٹیاگو کالتراوا اس بات کی وضاحت کرتے ہیں کہ انہوں نے مستقبل کی نسلوں کے لئے کس طرح ڈیزائن کیا

سینٹیاگو کالتراوا اس بات کی وضاحت کرتے ہیں کہ انہوں نے مستقبل کی نسلوں کے لئے کس طرح ڈیزائن کیا

Santiago Calatrava Explains How He Designed Oculus

جب آپ نیو یارک سٹی ڈھانچے کے بارے میں سوچتے ہیں تو ، ذہن میں کیا آتا ہے؟ امپائر اسٹیٹ اور کرسلر بلڈنگ ، یقینی طور پر۔ لیکن ، ایسا بھی کریں مجسمہ آزادی ، بروکلین برج ، اور گرینڈ سنٹرل ٹرمینل۔ شاید دوسرے بڑے شہروں کے مقابلے میں ، نیو یارک کے بہت سے شہری ڈھانچے اس کے مشہور و معروف ہیں - سیاحوں اور رہائشیوں کی سیر و تفریح ​​اور تفریح ​​کے لئے ایک جیسے ملتے ہیں (اگرچہ نیو یارک یہ درخواست کرتا ہے ، ’ایک ہی وقت میں نہیں ، براہ کرم۔‘) اسی ہیڈ سپیس میں ہی معمار سینٹیاگو کالاترا نے شہر کے ایک تازہ ترین شہری مقامات — اوکلس ، جو 11 ستمبر 2001 کو ورلڈ ٹریڈ سینٹر کے ٹاورز پر حملے کے مقام پر نقل و حمل کا مرکز بنایا تھا ، کے ڈیزائن سے رابطہ کیا۔ Assouline سے نئی کتاب .

ایک کمرے میں فرنیچر کا انتظام کرنے کیلئے ایپ

کلاتراوا کی عکاسی ہے کہ میں صرف نیو یارک سے کچھ غیر معمولی کام کرنا سیکھ رہا تھا۔ سارے شہر نے مجھے متاثر کیا۔ میں اس تناظر میں داخل ہونا چاہتا تھا۔ میں تقلید کرنا نہیں بلکہ تقلید کرنا چاہتا تھا ، گرانڈ سینٹرل ٹرمینل ، ایسی شہری یادگار اور اس قدر خوبصورت جگہ۔ سفید پنکھوں والا اوکلوس ، ٹاورز کے ایک نئے کمپلیکس کے مرکز میں ایک نامیاتی شکل ہے ، اور ان دونوں کے مقامات پر یادگار تالاب جو 2001 میں گرے تھے۔ جیسا کہ جذباتی طور پر الزام عائد سائٹ پر توقع کی جاتی ہے ، اس ڈھانچے کے اپنے تنازعہ کے بغیر نہیں تھا ( یہ شیڈول کے سات سال بعد اور بجٹ کے زیادہ سختی کے ساتھ انجام پایا ، حالانکہ اس میں زیادہ تر مسئلہ مالک کی گرفت میں تھا۔ تاہم ، اس کے وسیع اندرونی حصے کے ساتھ بڑھتی ہوئی شکل لوئر مین ہیٹن آئتاکاروں کے سمندر میں ایک کھڑا ہونا ہے۔ ایک پروجیکٹ جو افسوسناک واقعہ کے صرف ایک سال بعد شروع ہوا تھا اور یہ مکمل ہوا تھا ، 14 سال بعد ، فروری 2016 میں ، اوکلس نہ صرف زیرزمین ٹرینوں کے لئے ایک جسمانی رابط ہے ، بلکہ کلاتراوا اس یقین کے گواہ ہے کہ ہم اس سانحے پر قابو پاسکتے ہیں ، امریکی عوام کی پامالی کی علامت ، اور برادری کو دیا ہوا تحفہ۔ TO ایوارڈ یافتہ معمار کے ساتھ اس بارے میں گفتگو کریں تاکہ وہ مستقبل کے لئے عمارت کے قریب کیسے آئے۔



تصویر میں بینسٹر ہینڈریل بلڈنگ آرکیٹیکچر اربن ٹاؤن سٹی لائٹنگ اور میٹروپولیس شامل ہوسکتا ہے

11 ستمبر ، 2017 کو ، نیویارک شہر آسمان کی ایک پٹی کو ظاہر کرنے کے لئے ، اوکلس کی مرکزی اسکائی لائٹ کھولی گئی۔

تصویر: ایلن کارچمر

آرکیٹیکچرل ڈائجسٹ: عام طور پر ، ٹاور کے ڈیزائن کے مقابلے میں آپ کسی ٹرانسپورٹیشن ہب یا پل کے ڈیزائن سے کیسے رابطہ کرتے ہیں؟

چھوٹے باتھ روموں کے لئے ٹائل شاور آئیڈیوں

سینٹیاگو کلاتراوا: میرے تمام منصوبوں میں میرے لئے ہر چیز کی اہمیت رہی ہے ، وہ جگہ ہے جہاں وہ نصب ہیں۔ پل کبھی کبھی خوبصورت مناظر میں ہوتے رہے ہیں۔ مثال کے طور پر ، دریائے Sacramento کے اوپر ، کیلیفورنیا کے ریڈنگ میں واقع سنڈیشل برج کے بارے میں سوچو۔ دوسرے میرے پہلے شاہراہ اسٹیشن کی طرح ہیں۔ یہ شہر کے وسط میں ، شہر کو کھولنے والی ایک پہاڑی کے دامن میں تھا۔ ہمیں عملی مضامین کو کم کرنا پڑا ، جیسے سادہ میدان کے قریب ٹرینوں کے شور کی طرح۔ پھر ، کبھی کبھی ، میلوکی آرٹ میوزیم کی طرح ، ہمارے ہاں بھی ایک مراعات یافتہ صورتحال کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ ایرو سارینن عمارت کے قریب تھا اور وسکونسن ایوینیو کے اختتام پر تھا۔ میں نے اس جھیل کے سامنے وسکونسن ایوینیو کے اختتام پر اس جگہ کے ساتھ تجویز پیش کی تھی کہ اس پل کے ساتھ میوزیم کو بھی شہر سے ملتا ہے ، اور باغات کو ایک زیادہ انسانی ماحول پیدا کرنے کے ل.۔ اور پھر ، ایک اور معاملہ نیویارک میں گراؤنڈ زیرو کا ہوگا ، جس میں ماسٹر پلان میں عمارت ٹاور نمبر تین سے منسلک تھی ، جو اب ختم ہوچکی ہے۔ میں نے شروع سے ہی ، مقابلہ کے دوران بھی ، ایک ایسا حل پیش کیا تھا جو عمارت کو الگ کر رہا تھا اور چار گلیوں یعنی گرین وچ ، چرچ ، ویسی اور لبرٹی کے درمیان ٹکڑا بنا رہا تھا اور یہ ٹکڑا مجموعی تناظر میں ایک واحد تنہائی عمارت میں بدل گیا تھا۔ . میرے خیال میں یہ بھی بہت ہی سیاق و سباق کے مطابق ہے: ان عمارتوں کے بیچ میں کسی عمارت کا ٹکڑا رکھنا ، اور اسے موجودہ ، سابقہ ​​صورتحال سے علیحدہ کرنا جہاں یہ ٹاور نمبر تین کی بنیاد پر ایک فٹ کا اپینڈکس تھا۔ آپ دیکھتے ہیں کہ یہ مختلف طریقے ہیں۔ یہ سب بہت ہی سیاق و سباق کے حامل ہیں لیکن ، ان میں سے ہر ایک دوسرے سے مختلف ہے کیونکہ ہر تناظر الگ ہے۔